Ob im Kundenservice, Außendienst oder in der Logistik: Fahrzeuge sind für viele Unternehmen wichtige Betriebsmittel. Genau deshalb trifft es Unternehmen mit eigener Fahrzeugflotte besonders, wenn Reparaturen für Schäden am Kraftfahrzeug teuer und langwierig werden. Ersatzteile kosten immer mehr und moderne Technik macht Reparaturen aufwendiger. Wer daher die Mobilität im Unternehmen sichern und Kosten im Griff behalten will, braucht eine Flottenversicherung, die nicht nur „absichert“, sondern den Alltag spürbar einfacher macht – vom ersten Anruf im Schadenfall bis zum wieder einsatzbereiten Fahrzeug.
Wenn Schäden teuer werden – und Prozesse den Unterschied machen
Florian Weiss
Head of Motor Commercial, Allianz Versicherungs-AG
Die Schadenkosten steigen vielerorts. Wie bleiben die Aufwände für eine Flotte trotzdem planbar?
Indem man die Schadenprozesse optimiert. Mit dem Baustein WerkstattBonus gibt es 15 Prozent Nachlass auf die Kaskoprämie; der Baustein ist auch für Leasingfahrzeuge nutzbar. Dazu entlastet der Schadenservice mit einem Hol- und Bringservice, Bereitstellung eines Ersatzwagens und Fahrzeugreinigung den Organisationsaufwand im Unternehmen.
Was hilft, wenn unterwegs plötzlich gar nichts mehr geht – Panne oder Unfall?
Dann zählt schnelle Unterstützung. Der Schutzbrief bietet einen 24-Stunden-Service. Auch ein leerer Akku beim E-Auto gilt als Panne. Je nach Situation werden Abschleppen, Ersatzmobilität sowie Bergung und Rücktransport organisiert.
Wo bringt Digitalisierung im Schadenfall Vorteile?
Wenn durch eine Online-Schadenmeldung schnell die benötigten Informationen an der richtigen Stelle sind. Zusätzlich spart eine Video-Begutachtung per Smartphone Termine vor Ort, beschleunigt Entscheidungen und reduziert Wege.
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Mit Werkstattsteuerung Kosten senken und Abläufe vereinfachen
Im Ernstfall zählt Tempo – und ein Prozess, der für alle verständlich ist. Die Allianz setzt in der Flottenversicherung auf Prozesse, die den Schadenprozess optimieren und Unternehmen entlasten. Ein zentraler Hebel ist die Werkstattsteuerung: Mit dem Werkstatt-Bonus für Pkw und Lkw </= 3,5 t zulässiger Gesamtmasse gibt es 15 Prozent Nachlass auf die Kaskoprämie; der Baustein ist mittlerweile auch für Leasingfahrzeuge nutzbar. Damit wird die Reparatur in ein Netzwerk zertifizierter Partnerwerkstätten gelenkt.
Der Service beim WerkstattBonus, der den Unterschied macht
Was in der Praxis überzeugt, sind die Dinge, die im hektischen Alltag Zeit sparen: Der Schadenservice verbunden mit einer Werkstattsteuerung unterstützt rund um die Reparatur, zum Beispiel mit einem Hol- und Bringservice des beschädigten Fahrzeuges, einem kostenlosen gleichartigen Ersatzfahrzeug (bis zu sieben Tage) und eine Fahrzeugreinigung nach der Reparatur. So bleibt das Team mobil, und der Fuhrparkverantwortliche muss nicht jedes Detail selbst koordinieren. Auch die Größe des Netzwerks spielt eine Rolle: Im Partnernetz sind derzeit ca. 1.500 freie und Vertragswerkstätten angebunden.
Unterwegs schnell wieder einsatzbereit: Schutzbrief
Nicht jede Panne kündigt sich an. Der Schutzbrief bietet einen rund um die Uhr-Service nach Unfall oder Panne. Er berücksichtigt dabei die heutige Antriebsvielfalt: Auch ein leerer Akku bei einem Elektroauto gilt als Panne. Je nach Situation werden Leistungen wie Abschleppen, Ersatzmobilität sowie Bergung und Rücktransport schnellstmöglich organisiert. Der Effekt: weniger Stillstand, schnell wieder mobil – und Termine bleiben wahrscheinlicher im Plan.
Digital, wenn’s schnell gehen soll
Schnelligkeit beginnt bei der Schadenaufnahme mittels Online-Meldung. Auch die Vertragsverwaltung lässt sich schlanker getalten, etwa über digitale Plattformen mit Postfachfunktion sowie einer digitalen Versicherungskarte auf dem Smartphone, die wichtige Kontaktdaten im Fall der Fälle schnell verfügbar macht.
Anreiz für den Umstieg: Wechselprämie bei Totalschaden oder Diebstahl
Wer den Fuhrpark Schritt für Schritt elektrifiziert, braucht Planungssicherheit – auch für den Fall, dass ein Fahrzeug ausfällt. Die Allianz bietet dafür eine Wechselprämie in Höhe von 2.500 Euro, wenn nach einem Totalschaden oder Diebstahl von einem Diesel- oder Benzinfahrzeug auf ein reines Elektroauto umgestiegen wird. Das kann den Wechsel auf E-Mobilität zusätzlich vereinfachen.
Kurz zusammengefasst: Was Flottenbetreiber jetzt brauchen
- Kosten: Steuerung und Transparenz, damit diese niedrig gehalten werden
- Tempo: schnelle Hilfe im Schaden- und Pannenfall
- Entlastung: Serviceleistungen, die Arbeit abnehmen
- Alltagstauglichkeit: digitale Prozesse, die wirklich Zeit sparen
Fokus auf das Kerngeschäft
Eine Flottenversicherung ist dann besonders wertvoll, wenn sie den Alltag erleichtert: klare Prozesse im Schadenfall, serviceorientierte Unterstützung und digitale Abläufe, die Entscheidungen beschleunigen. Genau darauf zielt die Allianz Flottenversicherung – damit Mobilität nicht zur Baustelle wird, sondern verlässlich Teil des Geschäfts bleibt.
Allianz WerkstattBonus
– Aktive Werkstattsteuerung für PKW und LKW bis 3,5 t zulässige Gesamtmasse
– Zugriff auf das dichte bundesweite Werkstattpartner-Netz der Allianz
– Hol- und Bringservice, kostenlose Reinigung, bis zu 7 Tage gleichartiges Ersatzfahrzeug
– 15 % Nachlass bei Einschluss auf die Kaskoprämie
– Interne Entlastung für Firma und Fahrer durch zentralisierte Prozesse in einer Hand